地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)哪些功能

【無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)介紹】

無(wú)人值守稱(chēng)重：顧名思義，就是沒(méi)有人工干預(yù)的情況下，司機(jī)駕駛汽車(chē)上磅稱(chēng)重，過(guò)程全自動(dòng)化管理。

近兩年來(lái)，新冠疫情反反復(fù)復(fù)，各行各業(yè)都籠罩著一種說(shuō)不出的壓抑，甚至一些中小企業(yè)都已進(jìn)入艱難的境地，總而言之，企業(yè)盈利少了，成本高了，如何用最少的投入來(lái)?yè)Q取最大的產(chǎn)出，已經(jīng)成為一些企業(yè)考慮的重中之重。

而對(duì)于稱(chēng)重行業(yè)來(lái)說(shuō)，目前最多的還是有人值守過(guò)磅，這就意味著人工成本的增加，而且過(guò)磅流程繁瑣，甚至有些私欲重的人會(huì)相互串通作假，給企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。

如果選擇無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，上述情況將不復(fù)存在，最重要的是它可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)共享，通過(guò)手機(jī)就可以隨時(shí)隨地掌握過(guò)磅動(dòng)態(tài)。

我司研發(fā)的無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)，分為雙向及單向的地磅，雙向即只有一個(gè)地磅，進(jìn)出都從一個(gè)地磅上通過(guò)，單向則為兩個(gè)地磅（有些客戶(hù)也成為了雙向地磅），進(jìn)從一個(gè)地磅上通過(guò)，出從另外一個(gè)地磅上通過(guò)。在這兩種方式的管理系統(tǒng)中，主要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的功能：

1、利用高清車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集及核對(duì)后確定操作流程的下一步作;

2、利用智能化道閘技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對(duì)其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的動(dòng)作;

3、利用紅外對(duì)射技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)提示司機(jī)，確保停車(chē)準(zhǔn)確無(wú)誤;

4、利用高清環(huán)境攝像技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)操作過(guò)程，防止司機(jī)有其它不必要的操作;

5、利用LED大屏幕及語(yǔ)音技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器輸出相關(guān)信息到LED大屏幕及語(yǔ)音，及時(shí)提示司機(jī)上地磅的操作規(guī)范，提高上地磅的效率;

6、設(shè)備管理服務(wù)器除了服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，同時(shí)為其它ERP、CRM、MIS、HMI等系統(tǒng)提供通訊接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享及服務(wù);

【無(wú)人值守汽車(chē)衡運(yùn)行流程】

1、聽(tīng)到語(yǔ)音提示上榜，攝像機(jī)識(shí)別車(chē)牌號(hào)，開(kāi)啟上榜道閘，信息保存到軟件上

2、重量穩(wěn)定后，保存重量，提示稱(chēng)重完成，請(qǐng)下磅

3、 貨物裝完或者卸完后，第二次上榜、識(shí)別車(chē)牌，第一次過(guò)重的信息，會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)在計(jì)劃單，點(diǎn)擊確定即可，算出凈重 ，打印榜單

 地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)哪些功能